产品别名 |
班车,车载打卡机,班车刷卡机,车载收费机 |
面向地区 |
全国 |
规则 班车准点误差范围（分钟数）：提前 迟到
上班出发迟到报警值（分钟数）
GPS位置采集时间间隔（秒）
班车打卡记录采集时间间隔（秒）
班车 班车编号 打卡机编号 座位数 车牌号 司机姓名 电话
站点 站点名称 GPS经度 GPS纬度
路线 路线编号 组别 班车编号 勤务种类 站点数
站点1(名称,时间）站点2(名称,时间）… 站点20(名称,时间）
备注 站点1为上班起始站，时间为上班时间；下班时，站点1为后一站，
不管时间
主要功能：
采用Mifare系列卡感应式读写方式；符合国家标准一环保、卫生
产品具有抗干扰性能，密封防尘、防水、防震
宽电压输入DC 8V48V、稳压电源12V输出
内置脱机储存24570条详细记录，保存有效时间可达10年
黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全
授权加密方式发卡保障卡内信息安全
多种功能卡管理
提供多种语音提示功能选择
适用级别可分
充值小票打印功能
采用RS232通讯方
非接触式IC卡除用于企业内部营运系统，已可预留为其它方面领域开发应用，可以推广到企业园区内的小卖部、餐饮店、购物商场，实现一卡多用的新管理模式。
班车刷卡机，班车车载刷卡机，班车打卡机具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。
班车刷卡机，班车车载刷卡机，班车打卡机应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
班车刷卡机，班车车载刷卡机，班车打卡机设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。
GPRS 设备参数：
· 主控：TCP/IP
· 运行方式：GPRS无线实时传输数据到管理系统（服务器自备或固定IP）
· 运行网络：2G
· 支持卡类：移动、联通卡
· 通讯距离：视GPRS覆盖而定
· 显示屏：3英寸液晶屏（显示班级、姓名）
· 语音：播报姓名。持非本校卡，无法识别！或报无效卡
· 卡容量 lt;60000张
· 记录容量 lt;60000条
· 尺寸：190*125*45mm
· 工作电压：12V（其他电压需定制）
· 感应方式：刷卡
· 频率：13.56M（IC卡）
产品参数
公交刷卡机对不同身份感应卡进行语音播报、任意定制个性化语音
外形尺寸：12.8cmX18.5cmX6.8cm
读卡距离：感应卡<5cm
打卡速度 lt;0.1秒
通信接口：RS232
外接电源：DC12V/500MA
存储容量：16300多条记录
工作环境：温度-10-50
传送速率：19200BPS
车载机储存24570条明细交易记录。
卡中余额少于设定金额自动语音提示;
车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
车载机内储存的数据停电不丢失保护.
手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
发卡容量:9999万张.
用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
附带司机上下班考勤功能
系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。
如下特点
1.方便性:
班车刷卡, -挥而就。系统采用新非接触式C卡,读写快捷方便且无方向性(仅需0.3s完成读写过程) , 充分体现用户的身份。
2.安全性:
数码技术，密匙算法,授权发行。本系统采用射频技术和授权加密，安全防范性
:由腾讯理中心统-进行IC卡的发行、 授权等操作。
主要用途：
非接触式感应卡公交收费系统是当前的公交收费管理系统。
它采用了射频识别这一技术，并结合现代管理方法设计而成。
具有免接触、无损耗、技术、系统扩展性好、无需维护投资等优点。
是公交单位提高管理水平，实现电控化的佳选择。
公交IC卡充值管理功能
最近来访记录
